Los inversores globales están en conversaciones con la gerencia del ahora desaparecido equipo británico Ribble Weldtite para construir un nuevo equipo capaz de alcanzar el nivel de la gira mundial dentro de unos años.

Los antiguos directivos de Inglaterra, Tom Timothy y Jack Chriss, están en conversaciones con una serie de inversores potenciales para ayudarlos a lograr un segundo Campeonato Mundial de Inglaterra junto con el exitoso Ineos Grenadiers en los próximos tres años.

El ex gerente general de Ribble Weldtite, Timothy, explicó en una entrevista exclusiva con Cycling Weekly que querían que North East Pro Cycling mantuviera una fuerte herencia británica con un nuevo equipo, similar a la identidad que establecieron con Ribble Weldtite, pero al mismo tiempo con un ojo hacia el futuro al más alto nivel, algo que el dúo no pudo lograr en sus proyectos anteriores.

«Como equipo, incluso desde hace diez años, hemos estado tratando de construir una identidad en torno a un lugar que ha sido realmente importante para nosotros. Eso es algo que ha faltado en nuestro deporte», dijo Timothy. «Por ejemplo, si miras el fútbol, ​​realmente ayuda asociar las cosas con un área.

«Cuando comenzamos como un pequeño club regional, siempre usamos el nombre ‘North East Pro Cycling’ como un nombre de fondo cuando negociamos patrocinios y nuevos acuerdos. Ahora lo hemos resucitado», agregó. «Nos ha dado una identidad y una descripción desde el principio, la gente ve claramente que somos un equipo británico e inmediatamente ayudará a estructurar todas las conversaciones que tenemos ahora».

Ampliando sus nuevos planes, Timothy explicó que tanto él como Reece creen que si bien existe una «brecha» entre el WorldTour y el nivel continental en el que se encuentra Ribble Weldtite, el nivel ProTeam no es una opción continua a largo plazo.

«Nuestro nivel anterior de operación fue muy bueno para las marcas del Reino Unido y ayudó a las marcas del Reino Unido a ingresar al mercado del Reino Unido. Luego, la parte superior de la línea es, por supuesto, muy buena para el nivel de desempeño global y la exposición. Y luego ese punto en el medio es realmente complicado», señaló Timothy.

«En realidad, no creemos que este término medio sea sostenible, a menos que seas un equipo belga o francés, donde su calendario puede funcionar [porque hay muchas carreras allí]».

Timothy y Reese también conocieron previamente a patrocinadores potenciales en Amsterdam.

“Estamos en conversaciones ahora con varios socios globales importantes y estamos analizando un plan de tres años hasta 2024, 25, 26 para llegar al escalón más alto del World Tour”, dijo Timothy. «En este momento, siempre hemos sido un equipo británico respaldado por una marca británica, pero como parte de nuestro impulso para lograr una escala global, eso obviamente significa que continuaremos hablando con socios globales.

«Aún no está completamente confirmado, pero tenemos varios socios interesados ​​de diferentes regiones del mundo».

Añadió: «Creo que es justo decir que sabemos que el deporte del Reino Unido en su conjunto está ganando popularidad entre los inversores globales. Sin embargo, una cosa que queremos asegurarnos es que cualquier inversión o asociación con la que trabajemos es buena para el deporte en su conjunto. Vemos el ciclismo como una forma de retribuir a la comunidad, no solo como el ciclismo».